Containertrends
Wat is de stand van zaken in de containertrafiek en welke richting gaan we uit?

Het jaar 2024 is geen jaar van rampspoed voor de lijnvaart geworden omwille van overcapaciteit. Door het Rode Zee-conflict beleefde de sector wereldwijd zelfs bijna een herhaling van de coronacrisis met een tekort aan schepen, hoge spottarieven en opnieuw havencongestie. Maar hoelang zal de hausse voor de carriers blijven duren?

Houd mij op de hoogte

Benieuwd naar de vorige editie? Bekijk de aftermovie van vorig jaar!

Tijdens de Containertrends 2024 worden belangrijke ontwikkelingen en uitdagingen in de logistieke sector besproken. De volgende onderwerpen komen aan bod:

  • De impact van rederijparticipaties in inlandterminals op het logistieke landschap: Rederijen nemen steeds meer deel in inlandterminals, zoals MSC dat deed via Medlog in de Port of Limburg (voormalige Ford Genk-site). Dit roept vragen op over het strategische belang van inlandterminals en hoe deze participaties de logistieke keten beïnvloeden.
  • De lijnvaart in 2024 en de vooruitzichten voor 2025: Ondanks eerdere vrees voor overcapaciteit is 2024 geen crisisjaar voor de lijnvaart geworden. Door het conflict in de Rode Zee ontstonden wereldwijd schepentekorten, hoge spottarieven en havencongestie, wat leek op een herhaling van de coronacrisis. Stefan Verberckmoes, senior analyst bij AXSMarine (Alphaliner), zal in zijn keynote vooruitblikken op 2025 en de vraag behandelen hoe lang deze hausse voor de carriers zal aanhouden.
  • De toekomst van expediteurs in Antwerpen: Antwerpen staat bekend als een belangrijke hub voor expediteurs, maar hun rol is aan het veranderen. Tijdens het debat wordt ingegaan op de huidige positie van expediteurs in Antwerpen en hoe deze rol zal evolueren in de toekomst.
  • Antwerpen en het capaciteitstekort: De haven van Antwerpen kampt met een tekort aan capaciteit, wat uitdagingen creëert voor het verwerken van de toenemende ladingvolumes. De sessie bespreekt mogelijke oplossingen zoals multimodale ontsluiting en nieuwe initiatieven zoals het ECA-project en een voorstel van Katoen Natie om de capaciteit te verbeteren.

Deze onderwerpen belichten de structurele verschuivingen in de containerlogistiek en de uitdagingen die de sector de komende jaren zal moeten aangaan.

Partners

Hoofd Partner

Media Partner

 

Organisatie